повышенная износостойкость благодаря передовым технологиям смешивания резиновой смеси и массивности элементов протекторного рисунка
двухслойная структура протектора с эластичной наружной частью обеспечивает повышенное сцепление на мокром покрытии и плавность хода
жесткие продольные ребра и блоки по краям протектора обеспечивают точность управления и курсовую стабильность на высокой скорости.