Este proiectat pentru răcirea motoarelor cu combustie internă pe benzină și motorină și ca fluid de lucru în unitățile de schimb de căldură care funcționează la temperaturi joase și moderate.
Oferă funcționarea termică corectă a motorului, previne coroziunea și depozitele în sistemul de răcire. Nu permiteți înghețarea, supraîncălzirea, fierberea și apariția congestiei aerului.
Are proprietăți lubrifiante eficiente care prelungesc durata de viață a pompei de apă. Nu deteriorează furtunurile, garniturile și garniturile sistemului de răcire.
În sistemul de răcire se utilizează la temperaturi cuprinse între -40 ° C și + 110 ° C.
Respectă standardele: VW, BMW, MB, Volvo, Ford, GM, FIAT
Respectă cerințele: TU 2422-007-39257092-201
