China
Описание Goodride Z-107:
Летняя шина Goodride Z-107 предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается повышенными топливосберегающими свойствами. За счет использования современных технологий и материалов удалось повысить основные эксплуатационные характеристики, придав тем самым покрышке сбалансированность.
Летняя шина Goodride Z-107 предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается повышенными топливосберегающими свойствами. За счет использования современных технологий и материалов удалось повысить основные эксплуатационные характеристики, придав тем самым покрышке сбалансированность.
Модель предлагается с двумя вариантами рисунка протектора. У более широких версий шины в центральной части имеется три продольных ребра, а не два. Сплошное строение этих элементов повышает курсовую устойчивость на большой скорости, а также уменьшает сопротивление качению. Общей чертой для обеих версий рисунка являются гипертрофированные размеры плечевых зон. Жесткость расположенных здесь блоков позволила повысить точность управления и снизить риск сноса при маневрировании. При этом образуемые плечевыми блоками удлиненные поперечные кромки сокращают протяженность тормозного пути, особенно на мокрой поверхности.
Основные особенности Goodride Z-107
- несимметричное расположение элементов протектора придает шине эффективность при любых дорожных условиях;
- увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками придает управляемости спортивную отточенность, сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности, препятствуют неравномерности износа;
сплошные продольные ребра по центру протектора повышают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению.
- несимметричное расположение элементов протектора придает шине эффективность при любых дорожных условиях;
- увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками придает управляемости спортивную отточенность, сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности, препятствуют неравномерности износа;
сплошные продольные ребра по центру протектора повышают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению.
