Boss Premium BS250 (2026) este un ATV utilitar modern, echipat cu un motor puternic de 250 cm³, proiectat pentru utilizare în cele mai diverse condiții - de la drumuri forestiere și teren accidentat până la activități gospodărești și recreere activă. Modelul îmbină o construcție fiabilă, gardă la sol ridicată, poziție confortabilă la condus și o echipare bogată din fabrică.
ATV-ul este dotat cu un motor monocilindru în patru timpi, răcit cu lichid, cutie de viteze mecanică cu marșarier, transmisie prin cardan și diferențial spate. Această configurație asigură o transmisie lină a puterii, necesită întreținere minimă și oferă fiabilitate ridicată în condiții dificile de exploatare.
Cadrul tubular robust, suspensia față independentă și suspensia spate ranforsată permit deplasarea sigură pe teren accidentat. Portbagajele metalice din față și din spate oferă posibilitatea transportării uneltelor, echipamentelor sau mărfurilor, iar cârligul de remorcare permite tractarea unei remorci.
Modelul este echipat cu faruri LED moderne, bară LED suplimentară, panou de bord digital, apărători pentru mâini și anvelope off-road cu profil agresiv. Caroseria în culoare camuflaj îl face potrivit pentru vânătoare, pescuit și deplasări pe teren accidentat.
Caracteristici tehnice
Tip vehicul - ATV utilitar
Producător - Boss Premium
Model - BS250 (2026)
Tip motor - monocilindru, 4 timpi
Capacitate cilindrică - 250 cm³
Sistem de răcire - cu lichid
Pornire - demaror electric
Cutie de viteze - mecanică
Trepte - înainte / neutru / marșarier
Transmisie - prin cardan (Shaft Drive)
Diferențial spate - da
Suspensie față - independentă
Suspensie spate - ranforsată, tip braț oscilant
Frâne față - hidraulice pe disc
Frână spate - hidraulică pe disc
Jante - din aliaj
Anvelope față - AT 23×7-10
Anvelope spate - AT 22×10-10
Capacitatea rezervorului - aproximativ 12 l
Viteză maximă - până la 75 km/h
Sarcină maximă - până la 180 kg
Tip vehicul - ATV utilitar
Producător - Boss Premium
Model - BS250 (2026)
Tip motor - monocilindru, 4 timpi
Capacitate cilindrică - 250 cm³
Sistem de răcire - cu lichid
Pornire - demaror electric
Cutie de viteze - mecanică
Trepte - înainte / neutru / marșarier
Transmisie - prin cardan (Shaft Drive)
Diferențial spate - da
Suspensie față - independentă
Suspensie spate - ranforsată, tip braț oscilant
Frâne față - hidraulice pe disc
Frână spate - hidraulică pe disc
Jante - din aliaj
Anvelope față - AT 23×7-10
Anvelope spate - AT 22×10-10
Capacitatea rezervorului - aproximativ 12 l
Viteză maximă - până la 75 km/h
Sarcină maximă - până la 180 kg
Echipare
Motor de 250 cm³ cu răcire cu lichid
Transmisie prin cardan (Shaft Drive)
Diferențial spate
Demaror electric
Cutie de viteze mecanică cu marșarier
Panou de bord digital
Faruri frontale LED
Bară LED suplimentară
Apărători pentru mâini
Portbagaj metalic față
Portbagaj metalic spate
Bară de protecție frontală
Cârlig de remorcare
Jante din aliaj
Anvelope off-road cu profil adânc
Aripi late din plastic
Șa confortabilă pentru două persoane
Caroserie în culoare camuflaj
Motor de 250 cm³ cu răcire cu lichid
Transmisie prin cardan (Shaft Drive)
Diferențial spate
Demaror electric
Cutie de viteze mecanică cu marșarier
Panou de bord digital
Faruri frontale LED
Bară LED suplimentară
Apărători pentru mâini
Portbagaj metalic față
Portbagaj metalic spate
Bară de protecție frontală
Cârlig de remorcare
Jante din aliaj
Anvelope off-road cu profil adânc
Aripi late din plastic
Șa confortabilă pentru două persoane
Caroserie în culoare camuflaj
China







































