Грузовая шина Bridgestone R-Steer 001 была специально создана этим известным во всем мире японским производителем для региональных перевозок. Шина предназначена для установки на рулевые оси большегрузного транспорта и одинаково хорошо подходит, как для движения по легкому бездорожью, так и по скоростным автомагистралям. Данная шина пришла на замену популярной модели Bridgestone R927.
При создании этой шины специалисты компании учитывали возможность ее эксплуатации в самых различных условиях. Во многом, поэтому предпочтение было отдано протектору с универсальным S-образным симметричным ненаправленным рисунком.
Средняя часть протектора располагает тремя продольными ребрами, центральное из которых отличается волнообразными краями. Сочетание сплошной конструкции и волнообразного профиля позволило с одной стороны обеспечить шине прекрасные показатели курсовой устойчивости, а с другой – существенно снизить уровень шума.
Два остальных продольных ребра также отличаются сплошной конструкцией, благодаря которой удалось добиться существенного снижения сопротивления качения, а, значит и расхода топлива.
Плечевые зоны протекторы Bridgestone R-Steer 001 имеют довольно массивные размеры и отличаются малым радиусом профиля. Такое строение позволяет обеспечить большую площадь пятна контакта, а также прямоугольность его форм, что способствует оптимальному распределению большого веса по пятну контакта. Практическим результатом данного конструктивного решения является улучшение сцепления и повышение стойкости протектора к неравномерному износу.
Для этой шины была использована новая резиновая смесь протектора, которая получила название NanoPro-Tech. Основным преимуществом новой протекторной смеси является существенное снижение сопротивления качения и уровня нагрева, что, в свою очередь, привело к уменьшению расхода топлива и увеличению продолжительности срока службы.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ BRIDGESTONE R-STEER 001
- Благодаря S-образному симметричному ненаправленному протекторному рисунку шина одинаково хорошо подходит для передвижения, как по легкому бездорожью, так и по скоростным автомагистралям;
- Пять сплошных продольных ребер существенно снизили расход топлива и повысили курсовую устойчивость;
- Новая резиновая смесь NanoPro-Tech, благодаря которой существенно снизились нагрев шины и сопротивление качения;
- Четыре широкие продольные канавки в сочетании с большим количеством поперечных ламелей обеспечивают эффективный дренаж при движении в условиях дождя.
