метричный протектор, резина с повышенными адгезионными свойствами и прочная внутренняя конструкция гарантируют безопасное и уверенное вождение в любых погодных условиях. Шины поддерживают одинаково хорошее сцепление на сухой и мокрой дорожной поверхностью. Особое строение плечевых зон обеспечивает устойчивое маневрирование и прохождение поворотов, качественное торможение и отсутствие боковых сносов. Жесткая резина цельного ребра в центре протектора повышает устойчивость курсового движения, и ускоряет отклик на управление. Изогнутые блоки других ребер отвечают за мощность сцепления и устойчивость транспортного средства на высокой скорости.
Подробнее: https://elmir.ua/car_tires/tire_aplus_a609_195_60r15_88h.htmlПодробнее: https://elmir.ua/car_tires/tire_aplus_a609_195_60r15_88h.html
Летняя шина Aplus A608 предназначена для компактных легковых автомобилей. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 13 до 16 дюймов. Характеризуется улучшенным поперечным сцеплением, мягким и тихим ходом, сниженным сопротивлением качению и уверенным поведением в дождевых условиях.
Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Его отличительная особенность – расположение элементов, при котором формируется несколько функциональных участков. Наружная сторона обеспечивает устойчивость при маневрировании и прямолинейном движении. В свою очередь, внутренняя часть содержит увеличенное количество поперечных сцепных кромок, благодаря чему шина демонстрирует отличную эффективность при разгоне. Еще одна особенность шины заключается в физико-химических свойствах компаунда. Его состав более чем наполовину состоит из компонентов на основе диоксидов кремния. Они повышают эластичность протектора при низких температурах, обеспечивая одновременно с этим отличную термомеханическую устойчивость.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ APLUS A608
- асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными участками;
- усиленные боковины улучшают управляемость при маневрировании;
- компаунд на основе силики обеспечивает уверенное поведение на мокром покрытии, снижает сопротивление качению, препятствует преждевременному износу протектора.
