- сдвоенное продольное ребро по центру протектора повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости
- множество мелких блоков в центральной части улучшает продольное сцепление на мокрой дороге
- крупные блоки по краям протектора обеспечивают устойчивость и точность в управлении при маневрировании.














































